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　　據(jù)外媒z新消息，11月15日，智利z大z繁忙的集裝箱港口圣安東尼奧港的碼頭工人重新開始罷工行動，目前正在經(jīng)歷港口碼頭癱瘓停擺，港口運營商DP World上周末表示。近期出貨智利的貨主貨代請注意物流延誤影響。

　　由于罷工行動，七艘船不得不改道，一艘汽車運輸船和一艘集裝箱船被迫在沒有完成卸貨的情況下起航。赫伯羅特的集裝箱船“Santos Express”也在港口延誤，該船11月15日抵港后至今仍靠泊圣安東尼奧港。自10月以來，智利港口聯(lián)盟成員的6,500多名成員一直在呼吁在通貨膨脹上升的情況下提高工資。工人們還要求為港口雇員建立特殊的養(yǎng)老金制度。這些要求z終導(dǎo)致10月26日爆發(fā)的48小時罷工。這影響了智利港口聯(lián)盟所在的23個港口。

　　然而，爭端尚未解決，圣安東尼奧的港口工人上周恢復(fù)了罷工。舉行的DP World和工會領(lǐng)導(dǎo)人之間的會議未能解決工人的擔(dān)憂。“這次罷工對整個物流系統(tǒng)造成了嚴(yán)重破壞。10月份，我們的標(biāo)準(zhǔn)箱下降了35%，圣安東尼奧過去三個月的平均標(biāo)準(zhǔn)箱下降了25%。這些反復(fù)的罷工使我們的商業(yè)合同面臨風(fēng)險，“DP World San Antonio補充道。

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