吉大港港務局(CPA)辦公室在一份通告中表示，從2月10日起，一個集裝箱(包括20尺和40尺柜)最多可裝載30.48噸貨品。

“針對20英尺和40英尺集裝箱，吉大港承受最大毛重（包括集裝箱在內的總分量）為30,480千克的分類、裝載和評級規范。”通告中寫道。

  可是針對超重，吉大港港務局不會提供任何設施來處理超越ISO規則分量約束的集裝箱。

在這種情況下，相關的船務署理/MLO將自行承擔費用、風險和職責做出必要的組織，并且應在此類集裝箱抵達之前獲得CPA的許可

  此前，吉大港規則一個20英尺(TEU)集裝箱最多可裝載24噸貨品，一個40英尺(FEU)集裝箱最多可處理30.48噸貨品。

此次將20英尺集裝箱裝載的貨品分量約束提高了6.48噸。

早些時候，進口商在用20英尺集裝箱運送貨品時遇到困難。航運相關人士表示，雖然一個20英尺的集裝箱能夠裝載超越24噸的貨品，但因為港務局設定的分量約束，航運公司不得運送超越24噸的貨品。

貿易商表示，提高規范箱集裝箱分量約束的新決定將降低運送成本，因為更多的貨品能夠在20英尺的集裝箱中運送，這將對產品價格發生積極影響。

  但是，孟加拉國航運署理協會主席Syed Mohammad Arif表示，因為港口新增加的龍門吊增加了裝卸集裝箱的能力，分量約束應該進一步提高。